Veszprem Rallye 2016

Georg Gschwandner / Lisa Kreuzer Volvo 240 Turbo

Nach zweijähriger Abstinenz kehrte Georg Gschwandner wieder zu seiner Lieblingsrallye im Sommer zurück!

Man staunte nicht schlecht, als man die Nennliste sah, unweigerlich stellt man die Vermutung an, in Ungarn sei das Geld für das Rallyefahren abgeschafft worden und (fast) jeder könne aus dem Vollen schöpfen!

Ein Dutzend S2000 und R5 Fahrzeuge, zwei Dutzend Evo’s jeglicher Evolutionsstufen, fünf moderne Zweiradler, eine alte Celica, ein betagter Quattro S2 und zwei Volvos!

Aber das störte die Vorfreude in keinster Weise!

Die Besichtigung bei der ersten gemeinsamem Auslandsrallye mit Lisa Kreuzer klappte hervorragend und so bezog man rasch Quartier am Balaton und hatte sogar noch Zeit für Wellness, beziehungsweise in Form von Lisa Kreuzer sogar Zeit diverse Uniprojekte voranzutreiben.

Die Strecken waren vom Verlauf her teilweise bekannt, präsentierten sich aber auf Grund offenbar schwerer Regenfälle der letzten Zeit in sehr schlechten Zustand!

Die Beifahrerin reklamierte berechtigt bei einer „Rechts 3 not in“, es würde der ganze Volvo in den ausgespülten Graben verschwinden(…)

Man fuhr also nicht unbedingt gegen die Konkurrenz, aber wie schon fast traditionell für die extrem dankbaren Fans, die den schwedischen exotischen Farbkleks nahezu huldigten und auch im Service brauchte man sich bezogen auf den Antrag nicht vor einem R5 verstecken!

Leider musste man nach dem ersten Tag aufgeben, da die Stehbolzen des Abgaskrümmers ihren Halt zum Turbolader aufgekündigt hatten.

Trotzdem war man auch Tage nach der Rallye noch über das extreme Feedback nicht zuletzt in den sozialen Netzwerken äußert positiv überrascht und dadurch im Grundgedanken mehr Rallyes in Ungarn zu fahren bestärkt!

Ein Faktor dieser Überlegung ist auch, dass wesentlich billigere Startgeld als in Österreich, welches in der Relation zu den Einsatzkosten eines Volvos stimmiger ist.