Debüt in der ARC und im Volvo bei der Schneerosenrallye

Lisa Kreuzer – Rallyefahren von der Pike auf

frau muß nur wissen was sie will

Der 21-jährigen Verkehrsraumplanungsstudentin aus Bad Vöslau wurden die Oktane quasi zu Muttermilch beigemengt!

War doch der Herr Papa einer der umtriebigsten österreichischen Rallyeglobetrotter der 80er und 90er Jahre!

Den Speed mit dem Lisa Kreuzer aufwuchs, setzte sie vorerst im Mountainbikedownhillsport ein und nahm da auch bereits an Weltmeisterschaften teil.

Die Leidenschaft für die erste eigene Rallye musste jedoch bis zum Erwerb des Führerscheins warten.

Seit dem gibt es aber kein Halten mehr, in der Saison 2015 fuhr sie bereits mit Clubkollegen Eugen Friedl einige internationale historische Rallyes.

Aber das Beifahren alleine ist Lisa zu wenig, als Studentin aber gleich das wenig Ersparte blindlinks in irgendein Projekt zu stecken, welches zum Fass ohne Boden werden könnte und den Traum beenden würde bevor er überhaupt beginnen kann, ist der eloquenten Bad Vöslauerin ihre Sache nicht!

Den Hang zum Perfektionismus bringt die Extremsportlerin ja schon mit und so wandte man sich an Georg Gschwandner, welcher ja in den letzten 10 Jahren schon vielen Leuten den Traum der ersten eigenen Rallye ermöglichte.

Anders als vor 10 Jahren noch, kann Gschwandner nun quasi ein „Gesamtschule“ mit seinen Volvos anbieten.

Gschwandner, „speziell für junge Neueinsteiger können wir quasi zum Erlernen des Driftwinkels auch Stock Car Rennen anbieten und bei Bedarf dann den nächsten Schritt in Richtung Rallye vorbereiten!“

Genau diesen Weg geht nun Lisa Kreuzer, sie hat sich im Hause GP Racing einen Stock Car Volvo bestellt, mit welchem sie am heurigen Cup teilnehmen möchte.

Geht alles nach Plan, steht dann im Dezember die erste Rallye auf dem Programm.

Lisa Kreuzers Augen leuchten wenn sie ihren heurigen Weg skizziert:“ Klar ist für mich seit ewigen Zeiten, dass ich Rallyefahren möchte, ich will und kann aber als Studentin kein großes finanzielles Risiko eingehen, als ich bei der Weihnachtsfeier unseres Clubs (Anm. MCL 68) mit meiner Idee zu Georg Gschwandner ging, waren wir uns innerhalb weniger Minuten handelseinig, da er außerdem auf Beifahrersuche war, erklärte ich mich gerne bereit wenn es meine Zeit erlaubt mitzufahren, eine bessere Perspektive um zu sehen was ein Volvo wann, warum und wieso macht, gibt es nicht…“